Siekdami užkirsti kelią automobilių ridos klastojimui ir lengviau nustatyti defektų turinčias transporto priemones, EP nariai palaiko reikalavimą įpareigoti automobilių servisus ar remonto įmones fiksuoti lengvųjų automobilių ir mikroautobusų ridą nacionalinėje duomenų bazėje. Tačiau siekiant sumažinti administracinę naštą, tai turėtų būti taikoma tik tuo atveju, jei remonto darbai trunka ilgiau nei valandą, priduria europarlamentarai.
Jie taip pat pritaria siūlymui, kad patikrinimas keliuose būtų išplėstas ir lengvieji automobiliai, mikroautobusai, motociklai, autobusai ir sunkvežimiai būtų tikrinami dėl taršos, pavyzdžiui, diegiant automobilių taršos nuotolinės stebėsenos sistemą. Tai leistų nustatyti labiausiai teršiančias transporto priemones ir grąžinti jas papildomai techninei apžiūrai, teigia EP nariai.
EP pozicijai ir derybų su ES Taryba pradžiai pritarė 369 EP nariai, 126 nepritarė, o 84 susilaikė.
Parlamento derybų grupei vadovaus EP pranešėjas Jens Gieseke (Europos liaudies partija, Vokietija). Detalesnė Parlamento pozicijos apžvalga pateikta EP tinklapyje.





