Antradienį EP nariai patvirtino rekomendacijas, kaip pagerinti greitųjų traukinių jungtis ir teritorinę sanglaudą.
EP rezoliucijoje, kuriai pritarė 558 EP nariai, 23 nepritarė, o 73 susilaikė, raginama sukurti sąveikų, inovatyvų, prieinamą ir įvairiarūšį Europos greitųjų traukinių tinklą.
Siekdami mažinti teritorinius skirtumus ir sustiprinti mažiau išsivysčiusių regionų prieinamumą, europarlamentarai nori, kad šis tinklas jungtų ne tik sostines, bet ir miestus regionuose ir kaimyninėse valstybėse. EP nariai ragina užbaigti Europos transporto tinklo kūrimą, o tarpvalstybinių projektų koordinatorius įpareigoti nustatyti trūkstamas jungtis, apleistas ar nepakankamai aptarnaujamas atkarpas arba tarpvalstybines jungtis, turinčias didelę socialinę, ekonominę, teritorinę ir Europos pridėtinę vertę.
Prieinamos ir įperkamos geležinkelių paslaugos yra labai svarbios siekiant mažinti transporto nepriteklių ir užtikrinti lygias judumo galimybes visoje ES. Todėl europarlamentarai ragina užtikrinti greitųjų traukinių bilietų prieinamumą, taikant nuolaidas ar siūlant abonementus. Jie kartu siūlo didinti bilietų kainų skaidrumą ir palankiai vertina šiuo metu derinamas naujas ES taisykles, kurios turėtų padėti kurti skaidrią ir sąveikią Europos bilietų pardavimo ekosistemą.
EP nariai taip pat siūlo greitųjų traukinių plėtrai skirti pakankamai lėšų būsimame daugiamečiame ES biudžete, išsaugant ir sustiprinant Europos infrastruktūros tinklų priemonę.
EP pranešėjas Vicent Marzà Ibáñez (Žalieji, Ispanija) pažymėjo: „Greitieji traukiniai tarp pagrindinių Europos mietų suteiks milžinišką postūmį keliauti traukiniais, o ne lėktuvais. Tai kartu svarbu ir mažinant mūsų priklausomybę nuo iškastinio kuro, kuriant tinkamas darbo vietas ir stiprinant mūsų strateginę autonomiją. Greitųjų traukinių plėtrai būtinas tinkamas finansavimas, pavyzdžiui, žaliosios obligacijos. Be to, būtina užtikrinti, kad šie traukiniai neatsilieptų neigiamai tiems keliautojams, kurie naudojasi vietiniais ar regioniniais traukiniais.“
2025 m. lapkritį Europos Komisija pristatė greitųjų traukinių veiksmų planą, kuris leistų užtikrinti sąveikų ir geriau sujungtą traukinių tinklą iki 2040 m. Nuo 2014 m. geležinkelių infrastruktūrai ES skyrė daugiau nei 100 mlrd. eurų.
Siekdami mažinti teritorinius skirtumus ir sustiprinti mažiau išsivysčiusių regionų prieinamumą, europarlamentarai nori, kad šis tinklas jungtų ne tik sostines, bet ir miestus regionuose ir kaimyninėse valstybėse. EP nariai ragina užbaigti Europos transporto tinklo kūrimą, o tarpvalstybinių projektų koordinatorius įpareigoti nustatyti trūkstamas jungtis, apleistas ar nepakankamai aptarnaujamas atkarpas arba tarpvalstybines jungtis, turinčias didelę socialinę, ekonominę, teritorinę ir Europos pridėtinę vertę.
Prieinamos ir įperkamos geležinkelių paslaugos yra labai svarbios siekiant mažinti transporto nepriteklių ir užtikrinti lygias judumo galimybes visoje ES. Todėl europarlamentarai ragina užtikrinti greitųjų traukinių bilietų prieinamumą, taikant nuolaidas ar siūlant abonementus. Jie kartu siūlo didinti bilietų kainų skaidrumą ir palankiai vertina šiuo metu derinamas naujas ES taisykles, kurios turėtų padėti kurti skaidrią ir sąveikią Europos bilietų pardavimo ekosistemą.
EP nariai taip pat siūlo greitųjų traukinių plėtrai skirti pakankamai lėšų būsimame daugiamečiame ES biudžete, išsaugant ir sustiprinant Europos infrastruktūros tinklų priemonę.
EP pranešėjas Vicent Marzà Ibáñez (Žalieji, Ispanija) pažymėjo: „Greitieji traukiniai tarp pagrindinių Europos mietų suteiks milžinišką postūmį keliauti traukiniais, o ne lėktuvais. Tai kartu svarbu ir mažinant mūsų priklausomybę nuo iškastinio kuro, kuriant tinkamas darbo vietas ir stiprinant mūsų strateginę autonomiją. Greitųjų traukinių plėtrai būtinas tinkamas finansavimas, pavyzdžiui, žaliosios obligacijos. Be to, būtina užtikrinti, kad šie traukiniai neatsilieptų neigiamai tiems keliautojams, kurie naudojasi vietiniais ar regioniniais traukiniais.“
2025 m. lapkritį Europos Komisija pristatė greitųjų traukinių veiksmų planą, kuris leistų užtikrinti sąveikų ir geriau sujungtą traukinių tinklą iki 2040 m. Nuo 2014 m. geležinkelių infrastruktūrai ES skyrė daugiau nei 100 mlrd. eurų.
Paprastai
Koks yra pagrindinis europarlamentarų patvirtintų rekomendacijų tikslas?
Pagrindinis tikslas yra sukurti sąveikų, inovatyvų, prieinamą ir įvairiarūšį Europos greitųjų traukinių tinklą, siekiant pagerinti greitųjų traukinių jungtis ir teritorinę sanglaudą.
Ką europarlamentarai siūlo, kad greitųjų traukinių bilietai būtų prieinamesni?
Europarlamentarai ragina užtikrinti greitųjų traukinių bilietų prieinamumą, taikant nuolaidas ar siūlant abonementus. Jie taip pat siūlo didinti bilietų kainų skaidrumą.
Kokia yra Europos Komisijos vizija dėl greitųjų traukinių tinklo?
Europos Komisija 2025 m. lapkritį pristatė greitųjų traukinių veiksmų planą, kuris leistų užtikrinti sąveikų ir geriau sujungtą traukinių tinklą iki 2040 m.
Kiek lėšų ES skyrė geležinkelių infrastruktūrai nuo 2014 metų?
Nuo 2014 m. geležinkelių infrastruktūrai ES skyrė daugiau nei 100 mlrd. eurų.
